Flyget och rymden ger samhället förutsättning till utveckling, i och med att det skapar en effektiv infrastruktur som ger nytta på många nivåer. Flyg- och rymdteknik ger oss högre livskvalitet; förbättrar kommunikation; krymper avstånden mellan och inom länder; bidrar till att överbrygga kulturella skillnader; ger oss bättre koll på omvärlden; underlättar handel, erbjuder snabbt, bekvämt och miljöeffektivt resande; ger ökad kontroll över utsläpp; säkerställer nyhetsflöden; producerar nya material med unika egenskaper … listan blir lång. Allt detta och mycket mer har flyg- och rymdteknik bidragit till. Men Sverige kan bidra mer!
Filtrera ämnen:
Idag skriver sex representanter för akademin en artikel på Newsmill om samverkan mellan företag och universitet/högskolor med utgångspunkt i det flygforskningsprogram (NFFP) där bl.a. Volvo Aero aktivt medverkar. Diskussionen om forskning, innovation och samverkan har varit aktuell länge inför den Forsknings- och Innovationsproposition som regeringen …
Arbetet med nästa ramprogram för forskning- och innovation – Horizon 2020 – pågår inom EU. Branschen välkomnar den övergripande strategi som föreslås av kommissionen och införandet av begreppet innovation i Horizon 2020. Detta kommer att säkerställa en starkare koppling till marknaden och öka samverkan mellan …
På Brännpunkt efterlyser idag Rymdstyrelsen en rymdpolitik. En slutsats för Rymdstyrelsens ordförande Peter Egardt och generaldirektör Olle Norberg är att det inte finns en politik som motsätter sig satsningar på verksamhet, men få vill betala och ännu färre prioritera de satsningar som görs. I en …
Under våren 2012 träffar företrädare för SAI flertalet beslutsfattare som är involverade i arbetet med regeringens stundande Forsknings- och Innovationsproposition som förväntas överlämnas till riksdagen i slutet september. Presentationen finns att ladda ner här. Utöver att beskriva branchen och förutsättningarna för företagandet inom flyg- och …
I en kortfattad skrivelser redovisar Nationella Flygforskningsprogrammet (NFFP) sina slutsatser. Bl.a. konstateras NFFP är ett mycket framgångsrikt forskningsprogram sedan starten 1994, där statlig finansiering har använts till att stödja innovativ forskning på universitet, högskolor och institut. Deltagande större företag har finansierat sin del i NFFP …
Vinnova satsar medel för att stärka konkurrenskraften hos företag inom flygsektorn som deltar, eller har potential att ta sig in med väsentliga delar, i större internationella demonstrationsprogram. Programmet – benämnt ”Grön flygteknisk demonstration” – syftar till att stärka den svenska flygindustrins internationella konkurrenskraft genom stöd …
Swedish Aerospace Industries har beretts tillfälle att lämna strategier och annat underlagsmaterial med relevans för arbetet kring den kommande forsknings- och innovationspolitiska propositionen. I vår inlaga framför vi bl.a. att Sverige har en stark internationell position inom flyg- och rymd. Denna bidrar även till att …
Kunskap är ingen slump. Om Sverige ska leva på kunskap och kompetens måste fler kvinnor och män behärska naturvetenskap och teknik. Den svenska flyg- och rymdindustrin, Swedish Aerospace Industries, välkomnar därför regeringens satsning på matematik. ”Äntligen! Detta är en viktig satsning. Sverige vinner på att …
Idag debatterade tre politiker forskningssatsningar utifrån olika användarmiljöer; flyg, rymd, skog och läkemedel. De tre (Peter Honeth, Utbildningsdepartementet; Magnus Carlsson, Centerpartiet; Ida Gabrielsson; Vänsterpartiet) fick ge betyg och omdöme till varför det offentliga skulle ha ett ansvar att finansiera forskning utifrån respektive bransch. Betygen gavs …
I samband med flygets dag i Almedalen den 6 juli kommer SAI att arrangera ett seminarium om framtidens forskningsprogram. En jury bestående av statssekreterare Peter Honeth, Utbildningsdepartementet, Ida Gabrielsson (v) och Magnus Andersson (c) får bedöma och värdera olika ”branschkandidaters” presentationer på varför, eller varför …